Cambio & Differenziali
27 giugno 2017

Motore



- Turbo Tested Shpdo Sae 15W-40

Oli per motori diesel S.H.P.D.O. Leggi altro...

- Turbo Tested Lt Le Diesel Oil Sae 15W-40; Sae 10W-40; Sae 10W-30

Oli per motori diesel X.H.P.D.O. Mid Saps. Leggi altro...

- Uhp Diesel Oil Sae 10W-40

Oli per motori diesel U.H.P.D.O. Leggi altro...

- Uhp-Ls A Diesel Oil Sae 10W-40

Oli per motori diesel UHP Low Saps e LEDL. Leggi altro...

- Uhp-Ls Diesel Oil Sae 10W-40

Oli per motori diesel Low Saps / LEDL. Leggi altro...

- Diesel Mp Special Sae 15W-40

Oli per motori diesel. Leggi altro...

- Diesel D3 Sae (10W) 10W-20, 10W-30, 30, 40, 50

Oli per motori diesel, sistemi idraulici e trasmissioni “powershift”. Leggi altro...

- Agri Uni Sae 10W-30, 15W-40

Oli per trattori multifunzionale. Leggi altro...

- Multiservice Ac4 Sae 10W-30

Olio multifunzionale. Leggi altro...

TURBO TESTED SHPDO Sae 15W-40

Olio supermultigrado particolarmente studiato per motori diesel aspirati o sovralimentati a precamera od a iniezione diretta.

E’ formulato con speciali additivi detergenti, disperdenti, antiossidanti, antiusura, anticorrosione, antischiuma e antiruggine che lo rendono particolarmente indicato in condizioni estremamente severe.

Il Wladoil Turbo Tested 15W-40 è consigliato per motori diesel TURBO di veicoli industriali, per macchine movimento terra e per tutti i tipi di veicoli per i trasporti leggeri e pesanti su strada.

Il Wladoil Turbo Tested 15W-40 supera le specifiche API CI-4 ed ACEA E7 previste per i motori con sistema di abbattimento delle emissioni, sia di tipo EGR (Exhaust Gas Recirculation) sia di tipo SCR (Selective Catalytic Reduction).

La particolare additivazione del Wladoil Turbo Tested  SAE 15W-40 assicura:

  • prestazioni sicuramente superiori rispetto ai lubrificanti diesel convenzionali in ogni clima ed in qualsiasi condizione di esercizio
  • facili avviamenti a freddo
  • tenace velo lubrificante a tutte le temperature di regime
  • riduzione dei consumi d’olio a proprietà “long-drain”
  • eliminazione dei cambi d’olio stagionali
  • aumento della resa del motore e minori interventi di manutenzione
  • nessun inconveniente per morchie a freddo nelle condizioni di funzionamento ad intermittenza a basso regime tecnico (Stop and go)
  • risponde alle più severe prescrizioni dei costruttori in termini di protezione contro il “bore polishing” (lucidatura a specchio del cilindro)

Specifiche ed approvazioni:

API CI4 / CH4 / CG4 / CF4 / SL

ACEA E7-08 Issue 2

MB Approval 228.3

MAN M 3275-1

VOLVO VDS3


 

TURBO TESTED LT LE DIESEL OIL Sae 15W-40; Sae 10W-40; Sae 10W-30

I Wladoil TURBO TESTED LT LE Diesel Oil sono una serie di lubrificanti del tipo XHPDO MID S.A.P.S. – Medie ceneri- e LEDL – Low Emission Diesel Lubricants (Lubrificanti Diesel a basse emissioni), per motori diesel commerciali sovralimentati e aspirati.

Eccezionale nelle sue prestazioni, è un lubrificante appositamente formulato con speciali e selezionati oli base per l’utilizzo nei moderni motori diesel operanti nelle condizioni più severe e su lunghe distanze.

Particolarmente indicato per i motori degli automezzi con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, equipaggiati con filtri antiparticolato di ultima concezione e sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR).

Oltre alla sua potenziale capacità di ridurre il consumo di carburante, il Wladoil TURBO TESTED LT LE Diesel Oil dà la possibilità di poter prolungare l’intervallo del cambio dell’olio e con il suo eccezionale potere antiusura che elimina il “bore polishing” assicura una vita più lunga a tutte le parti del motore.

Il Wladoil TURBO TESTED LT LE Diesel Oil è raccomandato in modo particolare per tutti i motori diesel dei veicoli commerciali quando operano nelle condizioni più severe di esercizio e di temperatura.

E’ indicato nell’autotrazione autostradale pesante e nei veicoli operanti nei cantieri, nelle cave, in agricoltura. I vantaggi che derivano dall’utilizzo del Wladoil TURBO TESTED LT LE Diesel Oil si possono evidenziare nei seguenti punti:

  • massima pulizia dei motori
  • massimo potere lubrificante anche in motori Diesel ad alta velocità
  • elevato risparmio di carburante e ridotti rabbocchi tra un cambio e il successivo
  • prolungamento intervallo cambio olio al massimo consentito dai costruttori dei motori
  • ottime partenze a freddo anche in climi molto rigidi
  • riduzione significativa delle emissioni dai tubi di scarico
  • basso contenuto di ceneri che contribuisce ad evitare l’avvelenamento dei catalizzatori e il blocco dei sistemi di filtrazione
  • massima compatibilità con i sistemi di abbattimento delle emissioni allo scarico e con i sistemi di ricircolo dei gas di scarico.

Specifiche ed approvazioni:

ACEA E9-08, E7-04 issue 2

API CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / SM/CF

MB 228.31

MAN M3275

VOLVO VDS-4

RENAULT TRUCKS RLD-3


 

UHP DIESEL OIL Sae 10W-40

Il Wladoil UHP Diesel Oil 10W-40 è un lubrificante del tipo UHPDO per motori diesel funzionanti ad alta velocità.

Eccezionale nelle sue prestazioni, è un lubrificante appositamente formulato con speciali e selezionati oli base sintetici per l’utilizzo nei moderni motori diesel turbocompressi funzionanti nelle condizioni più severe e su lunghe distanze.

Particolarmente indicato per i motori EURO IV.

Oltre alla sua potenziale capacità di ridurre il consumo di carburante, il Wladoil UHP Diesel Oil 10W-40 dà la possibilità di poter prolungare l’intervallo del cambio dell’olio e con il suo eccezionale potere antiusura assicura una vita più lunga a tutte le parti del motore.

Il Wladoil UHP Diesel Oil 10W-40 è raccomandato in modo particolare per tutti i motori diesel del trasporto pesante quando operano nelle condizioni più severe di esercizio e di temperatura.

I vantaggi che ne derivano si possono evidenziare nei seguenti punti:

  • motori più puliti
  • risparmio di carburante e pochi rabbocchi tra un cambio e il successivo
  • prolungamento intervallo cambio olio al massimo consentito dai costruttori dei motori
  • migliori partenze a freddo

Specifiche ed approvazioni:

API  CI4 / CF

ACEA E7-04 ACEA E4-07

Mercedes Benz  228.5

MAN M3277 MAN MTU Type 3

VOLVO VDS 3 SCANIA LDF 2

RENAULT TRUCKS RXD / RLD-2

Approvato in conformità della pagina 228.5 delle specifiche Mercedes-Benz per i prodotti di consumo


 

UHP-LS A DIESEL OIL Sae 10W-40

Il Wladoil UHP-LSA Diesel Oil è un lubrificante del tipo UHP Low Saps – Basse ceneri- e LEDL – Low Emission Diesel Lubricants (Lubrificanti Diesel a basse emissioni), per motori diesel commerciali sovralimentati e aspirati.

Eccezionale nelle sue prestazioni, è un lubrificante interamente formulato con speciali e selezionati oli base sintetici per l’utilizzo nei moderni motori diesel operanti nelle condizioni più severe e su lunghe distanze.

Particolarmente indicato per i motori che devono rispettare i limiti di emissioni previsti dalle EURO IV e EURO V. Può essere utilizzato anche in motori EURO III o precedenti.

E’ idoneo nell’utilizzo degli automezzi con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, equipaggiati con filtri antiparticolato di ultima concezione.

Oltre alla sua potenziale capacità di ridurre il consumo di carburante, il Wladoil UHP-LSA Diesel Oil dà la possibilità di poter prolungare l’intervallo del cambio dell’olio e con il suo eccezionale potere antiusura che elimina il “bore polishing” assicura una vita più lunga a tutte le parti del motore.

Il Wladoil UHP-LSA Diesel Oil è raccomandato in modo particolare per tutti i motori diesel dei veicoli commerciali e autobus quando operano nelle condizioni più severe di esercizio e di temperatura, E’ indicato e approvato da Daimler e MAN anche per motori a gas (CNG Compressed Natural Gas).

I vantaggi che derivano dall’utilizzo del Wladoil UHP-LSA Diesel Oil si possono evidenziare nei seguenti punti:

  • massima pulizia dei motori
  • massimo potere lubrificante anche in motori Diesel ad alta velocità
  • elevato risparmio di carburante e ridotti rabbocchi tra un cambio e il successivo
  • prolungamento intervallo cambio olio al massimo consentito dai costruttori dei motori
  • ottime partenze a freddo anche in climi molto rigidi
  • riduzione significativa delle emissioni dai tubi di scarico
  • basso contenuto di cenerei che contribuisce ad evitare l’avvelenamento dei catalizzatori e il blocco dei sistemi di filtrazione

Specifiche ed approvazioni:

ACEA: E4 / E6 / E7 / E9-12

API: CJ-4

VOLVO: VDS-4

RENAULT: RLD-3

DAIMLER: MB-Approval : 228.51 / 228.31

MAN: M3477 / M3575 / M3271-1

CATERPILLAR: ECF-3

 

UHP-LS DIESEL OIL Sae 10W-40

Il Wladoil UHP-LS Diesel Oil è un lubrificante del tipo UHP Low Saps – Basse ceneri- e LEDL – Low Emission Diesel Lubricants (Lubrificanti Diesel a basse emissioni), per motori diesel commerciali sovralimentati e aspirati.

Eccezionale nelle sue prestazioni, è un lubrificante appositamente formulato con speciali e selezionati oli base sintetici per l’utilizzo nei moderni motori diesel operanti nelle condizioni più severe e su lunghe distanze.

Particolarmente indicato per i motori che devono rispettare i limiti di emissioni previsti dalle EURO IV e EURO V. Può essere utilizzato anche in motori EURO III o precedenti.

E’ idoneo nell’utilizzo degli automezzi con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, equipaggiati con filtri antiparticolato di ultima concezione.

Oltre alla sua potenziale capacità di ridurre il consumo di carburante, il Wladoil UHP-LS Diesel Oil dà la possibilità di poter prolungare l’intervallo del cambio dell’olio e con il suo eccezionale potere antiusura che elimina il “bore polishing” assicura una vita più lunga a tutte le parti del motore.

Il Wladoil UHP-LS Diesel Oil è raccomandato in modo particolare per tutti i motori diesel dei veicoli commerciali e autobus quando operano nelle condizioni più severe di esercizio e di temperatura, E’ indicato e approvato da Daimler e MAN anche per motori a gas o CNG.

I vantaggi che derivano dall’utilizzo del Wladoil UHP-LS Diesel Oil si possono evidenziare nei seguenti punti:

  • massima pulizia dei motori
  • massimo potere lubrificante anche in motori Diesel ad alta velocità
  • elevato risparmio di carburante e ridotti rabbocchi tra un cambio e il successivo
  • prolungamento intervallo cambio olio al massimo consentito dai costruttori dei motori
  • ottime partenze a freddo anche in climi molto rigidi
  • riduzione significativa delle emissioni dai tubi di scarico
  • basso contenuto di cenerei che contribuisce ad evitare l’avvelenamento dei catalizzatori e il blocco dei sistemi di filtrazione

Specifiche ed approvazioni:

ACEA: E6, E7, E9

API: CI4

DAIMLER: MB Approval: 228.51 - 226.9

MAN: M3477, M3271-1 approval

VOLVO: VDS3, CNG

RENAULT TRUCKS: RXD, RLD-2, RGD


 

DIESEL MP SPECIAL SAE 15W-40

Olio supermultigrado a base sintetica particolarmente studiato per motori diesel aspirati o sovralimentati a precamera od a iniezione diretta. Viene consigliato per motori diesel TURBO di veicoli industriali, per macchine movimento terra e per tutti i tipi di veicoli per i trasporti leggeri e pesanti su strada.

E’ formulato con speciali additivi detergenti, disperdenti, antiossidanti, antiusura, anticorrosione, antischiuma, antiruggine.

Raccomandazioni cambio olio:

  • massimo intervallo di sostituzione previsto dai costruttori
  • 300 / 400 ore di lavoro
  • in base al tipo di percorrenza o uso del mezzo.

La particolare additivazione del Wladoil Diesel MP Special  SAE 15W/40 assicura:

 

  • prestazioni sicuramente superiori rispetto ai lubrificanti diesel convenzionali in ogni clima ed in qualsiasi condizione di esercizio
  • facili avviamenti a freddo
  • tenace velo lubrificante a tutte le temperature di regime
  • riduzione dei consumi d’olio e accentuate proprietà “long-drain
  • eliminazione dei cambi d’olio stagionali
  • aumento della resa del motore e minori interventi di manutenzione
  • nessun inconveniente per morchie a freddo nelle condizioni di funzionamento ad intermittenza a basso regime tecnico (Stop and go).

Risponde alle più severe prescrizioni dei costruttori in termini di protezione contro il “bore polishing” (lucidatura a specchio del cilindro)

Specifiche ed approvazioni:

API CI4 / CH4 / CG4 / CF4 / SL

ACEA E7-08 Issue 2 ACEA A3 / B4 - 10

MB Approval 228.3

MAN M 3275-1

MTU Category 2

VOLVO VDS3


 

DIESEL D3 SAE (10W) 10W-20, 10W-30, 30, 40, 50

Oli unigradi o multigradi di elevata qualità studiati per motori Diesel sia aspirati che sovralimentati, sistemi idraulici e trasmissioni. Sono formulati con basi pregiate ad elevato indice di viscosità e basso punto di scorrimento.

I Wladoil Diesel D3 sono consigliati per motori diesel anche operanti in condizioni gravose o soggetti a depositi o usura elevati, in applicazioni industriali, per macchine movimento terra, ecc.

Sono formulati con speciali additivi detergenti, disperdenti, antiossidanti, antiusura, anticorrosione, antischiuma, antiruggine, che garantiscono buona protezione del motore e bassi consumi.

Il Wladoil Diesel D3 nella gradazione (10W) 10W-20 è inoltre adatto anche nell’impiego dei circuiti oleodinamici di trattori, pale meccaniche, bulldozer, ecc.

Il Wladoil Diesel D3 nella gradazione 10W-30 è consigliato per gli impianti idraulici e trasmissioni “Powershift” della più moderne macchine operatrici: escavatori, pale movimento terra, ecc.

Sono formulati con basi altamente raffinate ed additivi dell’ultima generazione che garantiscono:

  • eccezionale azione antiusura
  • notevole resistenza all’ossidazione ed alla degradazione termica
  • ottimo potere detergente e disperdente

 

PRODOTTI UNIGRADI

API SL – CF – CF2

MIL-L-2104D

MIL-L-46152

GRADAZIONI (10W) 10W-20 e 10W-30

API SL – CF – CF2

ACEA E1

MB 227.1

ALLISON C4


 

AGRI UNI SAE 10W-30, 15W-40

I WLADOIL AGRI UNI sono lubrificanti adatti a tutti i componenti di trattori agricoli. Appartiene alla categoria STOU (Super Tractor Oil Universal) in grado di lubrificare motori diesel, cambi, differenziali, riduttori, prese di forza, impianti idraulici, freni e frizioni in bagno d’olio.

Disponibili in due gradazioni di viscosità supera le più severe specifiche dei Costruttori.

Lubrificanti a base minerale contenente particolari additivi che conferiscono al prodotto proprietà detergenti e disperdenti che consentono di mantenere in sospensione efficacemente le particelle fuligginose e le sostanze estranee.

Sono idonei per tutti i tipi di motori utilizzati nel settore agricolo, nonché i gruppi di trasmissione/frizione, freni in bagno di olio, prese di forza idrauliche e meccaniche, circuiti idraulici ecc.

Le principali caratteristiche sono:

  • elevate caratteristiche disperdenti e detergenti
  • eccellente stabilità all’ossidazione
  • elevato indice di viscosità con buon utilizzo anche alle basse temperature
  • ottime proprietà anticorrosive ed antiusura
  • elevate proprietà “antistick e antisquawk” che riducono la rumorisità
 

Specifiche ed approvazioni:

ENGINE

API CG-4, ACEA E3, API SF

STOU

Ford M2C 159B/C

New Holland 82009201/2/3

John Deere J27

Massey Ferguson CMS M1145, 1144, 1139

TRANSMISSION

API GL4

ZF TE ML 06A B, C and 07B

UTTO

Ford M2C 134D

Case New Holland MAT 3525 and 3526

John Deere J20C

Massey Ferguson CMS M1143, 1135


 

MULTISERVICE AC4 SAE 10W-30

Il Wladoil Multiservice AC4 è un lubrificante multifunzionale studiato per soddisfare con un unico prodotto le varie esigenze dei motori agricoli e industriali.

Il Wladoil Multiservice AC4 è raccomandato in modo particolare per tutti i motori diesel sia del trasporto pesante che agricoli. In particolare è idoneo:

  • per il motore
  • per freni in bagno di olio con riduzione della rumorosità
  • per le frizioni delle prese di forza, dove garantisce innesti progressivi che ne limitano l’usura
  • per i componenti dei circuiti idraulici

 

E’ realizzato con basi paraffiniche severamente raffinate, con additivi specifici che garantiscono prestazioni elevate, e con aumentatori di indice di viscosità che minimizzano le variazioni di prestazione con la temperatura.

Il basso punto di scorrimento ne consente l’uso anche alle basse temperature.

Inoltre i pacchetti inibitori di corrosione, antiruggine e antiusura aggiungono al Wladoil Multiservice AC4 assicurano una vita più lunga a tutte le parti del motore

 

Specifiche ed approvazioni:

API CI4 / CH4 / CG4 / CF4 / SL

ACEA E7-08 Issue 2 -  A3 / B4 - 10

MB Approval 228.3

MAN M 3275-1

VOLVO VDS3

MACK EO-M, EO-M Plus, EO-N

RENAULT RLD-2


Please follow and like us:
Torna su