Fluidi Speciali
13 Giugno 2017
Cambio & Differenziali
13 Giugno 2017
Motore Camion/Bus
W. UHP-LSA PRO DIESEL SAE 10W-40 –
Ultra High Performance Low Saps Oil
Lubrificante totalmente sintetico Leggi altro...
W. UHP LSA DIESEL OIL SAE 5W-30 –
Ultra High Performance Diesel Oil
Lubrificante del tipo UHP Leggi altro...
W. Diesel MP Special Sae 15W-40
Olio supermultigrado a base sintetica. Leggi altro...
W. Turbo Tested SHPDO Sae 15W-40
Oli per motori diesel S.H.P.D.O. Leggi altro...
W. Turbo Tested Lt Le Diesel Oil Sae 15W-40
Oli per motori diesel X.H.P.D.O. Leggi altro...
W. Turbo Tested Lt Le Sae 10W-40
Oli per motori diesel X.H.P.D.O. Mid Saps. Leggi altro...
W. Turbo Tested Lt Le Sae 10W-30
Oli per motori diesel X.H.P.D.O. Mid Saps. Leggi altro...
W. Uhp Diesel Oil Sae 10W-40
Oli per motori diesel U.H.P.D.O. Leggi altro...
W. UHP-LSA PRO DIESEL SAE 10W-40 –
Ultra High Performance Low Saps Oil
Il WLADOIL UHP-LSA PRO DIESEL è un lubrificante totalmente sintetico, ultra performante di tipo Low Saps (basso contenuto di Ceneri Solfatate, Fosforo e Zolfo) e Low Emission Diesel Lubricants (lubrificanti diesel a basse emissioni), per motori diesel commerciali sia aspirati che sovralimentati.
Il WLADOIL UHP-LSA PRO DIESEL è un lubrificante interamente formulato con speciali e selezionati oli base sintetici per l’utilizzo nei moderni motori diesel operanti nelle condizioni di esercizio più severe e nelle lunghe distanze.
Il WLADOIL UHP-LSA PRO DIESEL è particolarmente indicato per i motori che devono rispettare i limiti di emissioni previsti dalle normative EURO V e EURO VI.
Oltre alla potenziale capacità di ridurre il consumo di carburante, il WLADOIL UHP-LSA PRO DIESEL dà la possibilità di poter prolungare l’intervallo del cambio dell’olio e con il suo eccezionale potere antiusura che elimina il “bore polishing” assicura un prolungamento della vita utile di tutte le parti del motore.
Il WLADOIL UHP-LSA PRO DIESEL è raccomandato in maniera particolare per tutti i motori diesel dei veicoli commerciali ed autobus operanti nelle condizioni più severe di esercizio e di temperatura, ed è inoltre indicato e approvato da Daimler e MAN anche per motori a alimentati a gas CNG (Compressed Natural Gas).
I vantaggi che si possono ottenere utilizzando il WLADOIL UHP-LSA PRO DIESEL sono:
- Elevato risparmio di carburante e riduzione dei rabbocchi tra un cambio d’olio e il successivo.
- Massimo potere lubrificante anche in motori Diesel ad alta velocità.
- Massima pulizia dei motori.
- Prolungamento dell’intervallo di cambio d’olio al massimo consentito dai costruttori.
- Ottime partenze a freddo anche in climi molto rigidi.
- Riduzione significativa delle emissioni dai tubi di scarico.
- Basso contenuto di cenerei che contribuisce ad evitare l’avvelenamento dei catalizzatori e il blocco dei sistemi di filtrazione.
- Prodotto unico per motori Diesel pesanti e motori a gas naturale compresso (CNG).
Specifiche superate:
API CK-4
ACEA E4, E7, E8, E11
CATERPILLAR ECF-3
CUMMINS CES 20086, CES 20081
DETROIT DFS 93K222
DEUTZ DQC IV-18 LA
JASO DH-2
MACK EOS 4.5
MAN M3271-1, M3477
DTFR 15C120, 15C100 (ex MB-Approval 228.52, 228.31)
RENAULT RLD-4
MTU Category 3.1 / Category 2.1
SCANIA Low Ash
VOLVO VDS-4.5
Approvazioni:
DTFR15C110 (ex MB-Approval 228.51)
MANM3775
W. UHP LSA DIESEL OIL SAE 5W-30 –
Ultra High Performance Diesel Oil
Il WLADOIL UHP LSA DIESEL OIL è un lubrificante del tipo UHP totalmente sintetico per motori diesel commerciali sovralimentati e aspirati.
Eccezionale nelle sue prestazioni, è un lubrificante appositamente formulato con speciali e selezionati oli base sintetici per l’utilizzo nei moderni motori diesel operanti nelle condizioni più severe e su lunghe distanze.
Particolarmente indicato per i motori a basse emissioni EURO V e EURO VI.
Oltre alla sua potenziale capacità di ridurre il consumo di carburante, il WLADOIL UHP LSA DIESEL OIL dà la possibilità di poter prolungare l’intervallo del cambio dell’olio e con il suo eccezionale potere antiusura che elimina il “bore polishing” assicura una vita più lunga a tutte le parti del motore.
Il WLADOIL UHP LSA DIESEL OIL è raccomandato in modo particolare per tutti i motori diesel dei veicoli commerciali quando operano nelle condizioni più severe di esercizio e di temperatura. Il campo di utilizzo comprende:
- Motori Diesel pesanti che utilizzano gasoli a basso contenuto di Zolfo e contenenti biodiesel.
- Motori sia aspirati che turbocompressi.
- Camion e autobus impiegati in lunghe percorrenze.
- Macchinari per agricoltura, miniere, edilizia.
I vantaggi che derivano dall’utilizzo dei WLADOIL UHP LSA DIESEL OIL 5W-30 si possono evidenziare nei seguenti punti:
- Massima pulizia dei motori;
- Elevato risparmio di carburante e ridotti rabbocchi tra un cambio e il successivo;
- Prolungamento intervallo cambio olio al massimo consentito dai costruttori dei motori;
- Ottime partenze a freddo anche in climi molto rigidi;
- Protezione dei sistemi per l’abbattimento delle emissioni.
Specifiche ed approvazioni:
API CK-4
ACEA E4, E7, E8, E11
MAN M3271-1, M3477, M3777
DTFR 15C120, 15C100 (previously known as MB 228.52, 228.31)
MTU Type 3.1 / 2.1
VOLVO VDS 4.5
CATERPILLAR ECF-3
CUMMINS CES 20086, CES 20081
Mack EOS-4.5
Renault RVI RLD-4
DEUTZ DQC IV-18 LA
Detroit Diesel 93K222, 93K218
JASO DH-2 / DH-1 / DL-0
DAF Extended Drain
Approvazioni:
DTFR 15C110 (previously known as MB 228.51)
MAN 3677
MAN M3775
Scania LDF-4
W. DIESEL MP SPECIAL SAE 15W-40
Olio supermultigrado a base sintetica particolarmente studiato per motori diesel aspirati o sovralimentati a precamera od a iniezione diretta. Viene consigliato per motori diesel TURBO di veicoli industriali, per macchine movimento terra e per tutti i tipi di veicoli per i trasporti leggeri e pesanti su strada.
Raccomandazioni cambio olio:
- Massimo intervallo di sostituzione previsto dai costruttori.
- 300 / 400 ore di lavoro.
- In base al tipo di percorrenza o uso del mezzo.
Specifiche ed approvazioni:
(S.H.P.D.O.)
API CI4 / CH4 / CG4 / CF4 / SL
ACEA E7-08 Issue 2
ACEA A3 / B4 - 10
MB Approval 228.3
MAN M 3275-1
MTU Category 2
VOLVO VDS3
MACK EO-M, EO-M Plus, EO-N
Renault RLD-2
CUMMINS CES 20078
CATERPILLAR ECF-2, ECF-1A
DDC 93K215
DHD-1 Demo Program
JASO DH-1 Demo Program
W. TURBO TESTED SHPDO Sae 15W-40
Olio supermultigrado particolarmente studiato per motori diesel aspirati o sovralimentati a precamera od a iniezione diretta.
E’ formulato con speciali additivi detergenti, disperdenti, antiossidanti, antiusura, anticorrosione, antischiuma e antiruggine che lo rendono particolarmente indicato in condizioni estremamente severe.
Il Wladoil Turbo Tested 15W-40 è consigliato per motori diesel TURBO di veicoli industriali, per macchine movimento terra e per tutti i tipi di veicoli per i trasporti leggeri e pesanti su strada.
Il Wladoil Turbo Tested 15W-40 supera le specifiche API CI-4 ed ACEA E7 previste per i motori con sistema di abbattimento delle emissioni, sia di tipo EGR (Exhaust Gas Recirculation) sia di tipo SCR (Selective Catalytic Reduction).
La particolare additivazione del Wladoil Turbo Tested SAE 15W-40 assicura:
- prestazioni sicuramente superiori rispetto ai lubrificanti diesel convenzionali in ogni clima ed in qualsiasi condizione di esercizio
- facili avviamenti a freddo
- tenace velo lubrificante a tutte le temperature di regime
- riduzione dei consumi d’olio a proprietà “long-drain”
- eliminazione dei cambi d’olio stagionali
- aumento della resa del motore e minori interventi di manutenzione
- nessun inconveniente per morchie a freddo nelle condizioni di funzionamento ad intermittenza a basso regime tecnico (Stop and go)
- risponde alle più severe prescrizioni dei costruttori in termini di protezione contro il “bore polishing” (lucidatura a specchio del cilindro)
Specifiche ed approvazioni:
API CI4 / CH4 / CG4 / CF4 / SL
ACEA E7-08 Issue 2
MB Approval 228.3
MAN M 3275-1
VOLVO VDS3
W. TURBO TESTED LT LE DIESEL OIL Sae 15W-40
Il Wladoil TURBO TESTED LT LE Diesel Oil è un lubrificante del tipo XHPDO MID S.A.P.S. – Medie ceneri- e LEDL – Low Emission Diesel Lubricants (Lubrificanti Diesel a basse emissioni), per motori diesel commerciali sovralimentati e aspirati.
Eccezionale nelle sue prestazioni, è un lubrificante appositamente formulato con speciali e selezionati oli base per l’utilizzo nei moderni motori diesel operanti nelle condizioni più severe e su lunghe distanze.
Particolarmente indicato per i motori degli automezzi con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, equipaggiati con filtri antiparticolato di ultima concezione e sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR).
Oltre alla sua potenziale capacità di ridurre il consumo di carburante, il Wladoil TURBO TESTED LT LE Diesel Oil dà la possibilità di poter prolungare l’intervallo del cambio dell’olio e con il suo eccezionale potere antiusura che elimina il “bore polishing” assicura una vita più lunga a tutte le parti del motore.
Il Wladoil TURBO TESTED LT LE Diesel Oil è raccomandato in modo particolare per tutti i motori diesel dei veicoli commerciali quando operano nelle condizioni più severe di esercizio e di temperatura.
E’ indicato nell’autotrazione autostradale pesante e nei veicoli operanti nei cantieri, nelle cave, in agricoltura. I vantaggi che derivano dall’utilizzo del Wladoil TURBO TESTED LT LE Diesel Oil si possono evidenziare nei seguenti punti:
- massima pulizia dei motori
- massimo potere lubrificante anche in motori Diesel ad alta velocità
- elevato risparmio di carburante e ridotti rabbocchi tra un cambio e il successivo
- prolungamento intervallo cambio olio al massimo consentito dai costruttori dei motori
- ottime partenze a freddo anche in climi molto rigidi
- riduzione significativa delle emissioni dai tubi di scarico
- basso contenuto di ceneri che contribuisce ad evitare l’avvelenamento dei catalizzatori e il blocco dei sistemi di filtrazione
- massima compatibilità con i sistemi di abbattimento delle emissioni allo scarico e con i sistemi di ricircolo dei gas di scarico
Specifiche ed approvazioni:
ACEA E9-08, E7-04 issue 2
API CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / SM/CF
MB 228.31
MAN M3275
VOLVO VDS-4
W. TURBO TESTED LT LE Sae 10W-40
Il Wladoil TURBO TESTED LT LE 10W-40 è un lubrificante del tipo XHPDO MID S.A.P.S. – Medie ceneri- e LEDL – Low Emission Diesel Lubricants (Lubrificanti Diesel a basse emissioni), per motori diesel commerciali sovralimentati e aspirati.
Eccezionale nelle sue prestazioni, è un lubrificante appositamente formulato con speciali e selezionati oli base per l’utilizzo nei moderni motori diesel operanti nelle condizioni più severe e su lunghe distanze.
Particolarmente indicato per i motori degli automezzi con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, equipaggiati con filtri antiparticolato di ultima concezione e sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR).
Il Wladoil TURBO TESTED LT LE 10W-40 è raccomandato in modo particolare per tutti i motori diesel dei veicoli commerciali quando operano nelle condizioni più severe di esercizio e di temperatura.
E’ indicato:
- nell’autotrazione autostradale pesante
- nei veicoli operanti nei cantieri e nelle cave
- in agricoltura in trattori e macchine agricole
Specifiche ed approvazioni:
ACEA E9-08, E7-04 issue 2
API CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / SM / CF
MB 228.31
MAN M3275
VOLVO VDS-4
RENAULT TRUCKS RLD-3
W. TURBO TESTED LT LE Sae 10W-30
Il Wladoil TURBO TESTED LT LE 10W-30 è un lubrificante del tipo XHPDO MID S.A.P.S. – Medie ceneri- e LEDL – Low Emission Diesel Lubricants (Lubrificanti Diesel a basse emissioni), per motori diesel commerciali e industriali sovralimentati e aspirati.
Eccezionale nelle sue prestazioni, è un lubrificante appositamente formulato con speciali e selezionati oli base per l’utilizzo nei moderni motori diesel operanti nelle condizioni più severe e su lunghe distanze.
Particolarmente indicato per i motori degli automezzi con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, equipaggiati con filtri antiparticolato di ultima concezione e sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR).
Oltre alla sua potenziale capacità di ridurre il consumo di carburante, il Wladoil TURBO TESTED LT LE 10W-30 dà la possibilità di poter prolungare l’intervallo del cambio dell’olio e con il suo eccezionale potere antiusura che elimina il “bore polishing” assicura una vita più lunga a tutte le parti del motore.
Il Wladoil TURBO TESTED LT LE 10W-30 è raccomandato in modo particolare per tutti i motori diesel dei veicoli commerciali quando operano nelle condizioni più severe di esercizio e di temperatura.
E’ indicato:
- nell’autotrazione autostradale pesante
- nei veicoli operanti nei cantieri e nelle cave
- in agricoltura in trattori e macchine agricole
I vantaggi che derivano dall’utilizzo del Wladoil TURBO TESTED LT LE 10W-30 si possono evidenziare nei seguenti punti:
- massima pulizia dei motori
- massimo potere lubrificante anche in motori Diesel ad alta velocità
- elevato risparmio di carburante e ridotti rabbocchi tra un cambio e il successivo
- prolungamento intervallo cambio olio al massimo consentito dai costruttori dei motori
- ottime partenze a freddo anche in climi molto rigidi
- riduzione significativa delle emissioni dai tubi di scarico
- basso contenuto di ceneri che contribuisce ad evitare l’avvelenamento dei catalizzatori e il blocco dei sistemi di filtrazione
- massima compatibilità con i sistemi di abbattimento delle emissioni allo scarico e con i sistemi di ricircolo dei gas di scarico
Specifiche ed approvazioni:
API CJ-4 / SN
ACEA E9 / E7
MB 228.31
MAN M3575
W. UHP DIESEL OIL Sae 10W-40
Il Wladoil UHP Diesel Oil 10W-40 è un lubrificante del tipo UHPDO per motori diesel funzionanti ad alta velocità.
Eccezionale nelle sue prestazioni, è un lubrificante appositamente formulato con speciali e selezionati oli base sintetici per l’utilizzo nei moderni motori diesel turbocompressi funzionanti nelle condizioni più severe e su lunghe distanze.
Particolarmente indicato per i motori EURO IV.
Oltre alla sua potenziale capacità di ridurre il consumo di carburante, il Wladoil UHP Diesel Oil 10W-40 dà la possibilità di poter prolungare l’intervallo del cambio dell’olio e con il suo eccezionale potere antiusura assicura una vita più lunga a tutte le parti del motore.
Il Wladoil UHP Diesel Oil 10W-40 è raccomandato in modo particolare per tutti i motori diesel del trasporto pesante quando operano nelle condizioni più severe di esercizio e di temperatura.
I vantaggi che ne derivano si possono evidenziare nei seguenti punti:
- motori più puliti
- risparmio di carburante e pochi rabbocchi tra un cambio e il successivo
- prolungamento intervallo cambio olio al massimo consentito dai costruttori dei motori
- migliori partenze a freddo
Specifiche ed approvazioni:
API CI4 / CF
ACEA E7-04 ACEA E4-07
Mercedes Benz 228.5
MAN M3277 MAN MTU Type 3
VOLVO VDS 3 SCANIA LDF 2
RENAULT TRUCKS RXD / RLD-2
Approvato in conformità della pagina 228.5 delle specifiche Mercedes-Benz per i prodotti di consumo.